五月六日，五月七日，这两天里自由龙号航母编队的行程很安静。自由龙号上一如既往，只要天气允许，一直保持着三架侦察机搜索。

李广对于这款无畏式俯冲轰炸机的作战性能倒是不怎么看重，但是这款轰炸机航程长这个优点实在太突出。李广在考虑，如果加装上对海雷达，这款战机作为侦察机还真是不错的选择。

黄中华提出的意见更有建设性。反正航母上的战机起飞后即使没有目标，炸弹也会被扔出去，挟弹降落太不安全。这个时代，几乎所有的舰载轰炸机都是如此。

如果设置专业侦察机的话，干脆把无畏式轰炸机机腑内的弹仓改了，换成油箱。这样一来这款轰炸机完全能航程达到三千五百公里。三架这样的侦察机，装上雷达基本上就可以保证五百公里内的搜素任务。

这一点是从轰炸东京的行动中学来的。b25航程本来只有两千两百公里，但是加装了油箱之后，航程达到了四千多公里。而无畏式轰炸机的航程本来也有两千两百公里，如果加装油箱的话，完全可以达到三千五百公里。

三千五百公里是什么概念？也就是轰炸机可以在天上以巡航速度飞上十二个小时。几乎整个白天都能保证不间断飞行。

但是飞行员怎么能受得了十二个小时的飞行？这个年代的飞机，自动化水平很差，飞行员也是体力活的。

黄中华神秘的笑笑道：“咱们的投弹手现在可都会飞行的。”

李广有些疑惑，无畏式轰炸机上两名机组成员，一个飞行员，一个投弹手。投弹手本身就是一专多能。即是投弹手，又是观察员，还同时是机枪手和电报员。

但是在前后位置上，没有办法换岗啊。

“你是说，他们能空中换岗？”李广惊奇问道。

“是的。”

“我怎么不知道？”

黄中华笑笑，然后给李广透漏了一点秘密。原来这个办法是刘根生这个飞行队长搞出来的东东。

李广这个曾经的警卫员，文化不高，怪招不少。

无畏式轰炸机机舱座椅的设计还是比较宽敞。

这年头美国人招收飞行员也不怎么管身高体重的，彪形大汉，重量级拳击手的体格毫不稀奇。而李广招收飞行员是按照后世的飞行员标准。太高和太低的不要。

再加上本来中国人和美国人的体型就有差异，所以单列座舱中竟然能够换位置，至于操作技巧，刘根生弄的溜顺。

这也是飞行员们在实际操作中找到的办法，因为别说三千多公里。即使真的飞行两千两百公里也需要七八个小时，飞行员们实在太累。这种累不是吃巧克力就能补充体力的。精神上也必须稍稍放松一会儿才行。

而海抗军的投弹手。本来也是经过三个月新兵训练，三个月的飞行员训练的。只是没有能够晋升到正式飞行员的行列。不过担任投弹手时间长了，飞行技术也提高不少，承担巡航飞行，问题不大。

其实飞行员们想出这个招数也是李广逼迫的。李广太注意侦察，只要天气允许。自由龙号必须有侦察机在空中，这已经是一个规矩。

李广也对这个办法有些意动，于是命令黄中华认真安排，制订出流程来。必须保证安全。（二战中苏联飞行员这么干过。）

保证侦察机不间断高空飞行实在太重要了，不仅仅是侦察敌情，还可以对气象做出预报。从而使得舰队避免卷入飓风。

对于自由龙号来说，没有雷达的情况下，就更加重要。随着自由龙号服役时间越长，发现的问题就越多。可以肯定的是，这艘轻型航母根本就承受不住台风。

自由龙号虽然锅炉和蒸汽轮机都足够重，使得船体没有出现头重脚轻的现象。但是船体的整体设计还是有着严重缺陷，适航性根本难以和正规的航母相比。

所以从很多方面说，如果能保持侦察机连续飞行，都是一个极大的助益。

闲暇时间里，李广就在航母上转悠一下，了解一下官兵的情绪。

自由龙号上有几个战士是最为郁闷的，几个月来一直没有捞到上战场的机会，只能眼巴巴的看着别人打得兴高采烈。

这就是轰炸机中队的机组人员。这些机组人员可都是轰炸机中队的精兵强将，电玩高手。

其中海抗军第一电玩高手－－刘克金就在这里。

刘国邦当初带了十二个机组奔赴美国，但是只有八个机组参加了东京轰炸。其余的都留在了自由龙号上。