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401 军工进步

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李广准备了数年,招揽了众多的技术精英,加上大笔资金的投入,终于见到了成效。四二年的下半年,海唐国的军工科技取得了长足的进步,有的项目还取得了突破性进展。

而海唐国被称为六把刀的六个重点科研项目都有着不同程度的进展。

其中火箭发动机项目竟然是最先成功的。

当初李广提出的为战斗机加上辅助推力,本以为火箭这种东西在二十一世纪都是难点,拿出成果应该需要相当长时间。但是,事实是,仅仅是火箭发动机,不要求什么控制,只要求短时间加力,甚至还允许作为一次性用品这样的要求实在不高。

由于原理图是李广提供的,本来李广认为材料是最大难点,毕竟火箭发动机的燃烧室和喷管都要承受高温高压。甚至还提出了一种耐火材料碳化硅。但是碳化硅这种在后世工业中常见的材料,经过多方打探,此时竟然没有企业生产。研制肯定是来不及的,于是科学家以一种极其简单的方式,就地取材,解决了这个问题。

大唐岛石墨矿储量丰富,而且在海唐占领大唐岛之前,法国人就有完备的开采设施。

经过几次试验,技术人员用石墨和其他耐火材料混合对燃烧室和燃烧喷管进行涂装,很容易就达到了目的。

而液态氧气和煤油的储存,输送。控制,技术人员借鉴了日本的氧气鱼雷某些技术。只是为了安全。氧气的纯度低了不少。

到了十一月底,这款火箭发动机就被安装到了战斗机上,经过实验,效果极好。

李广当初要求的指标是总重一百公斤,推力一百公斤,燃烧四分钟左右。

但是在研制过程中,参数有所改变。为了保护这套装置,尤其是保护燃料的安全。设计师们增加了装甲防护。因此这套装置最终的重量一百二十公斤,推力也还是一百公斤,但是仅仅能提供两分钟左右的推力。

但是在实战演习中,飞行员们发现,两分钟的额外推力已经完全够用,实验中,f4f野猫战机的最大平飞速度竟然轻松的超过了六百八十公里。

在四二年。海抗军飞行员战术上也突飞猛进。海抗军在中途岛海战中,俘虏了日军加贺号航母,缴获的一架日军零式战机,摸透了日军零式战机的性能。

在和零式战机的对抗演习中,海抗军飞行员陆续也发现了一些问题。()一个最大的,也是最惊人的发现。完全推翻了李广这个穿越人士的印象。日军的零式战机并不比美军的f4f野猫先进多少,甚至可以说是同一档次的战机,性能各有所长。

虽然日军零式战机的突出性能在于其低空性能好,爬升速率也大,航程大。但是除了这几项性能。其他方面并不比美军的f4f野猫战斗机先进。很多方面,尤其是高速机动性能。美军的f4f野猫战斗机反倒占据了优势。

其实早在海抗军飞行员驾驶p40战机和日军飞机空战时,就发现p40战机并不比日军的零式战机性能差的太远,战术只要对头,甚至有相当优势。

那么如何解释:开战的头一年,美军战机被日军压着打呢?

李广认为只能解释为美军无能。后世的网文,大多有个概念,太平洋战争初期,美军的战机性能不如日军。李广现在怀疑,那都是美军为自己的无能做辩护的软文。

如同四二年的太平洋战场上,美军对战斗总结中的一句套话:战术上我们失利,但是战略上我们取得了进步。

在深度掌握了日军零式战机的性能之后,海抗军飞行员有了更多的制敌手段。

比如零式战机在平飞速度达到三百七十公里之后,几乎不敢做机动动作。

轿车做漂移动作,地盘重不容易翻车。几乎是相同的道理,日军零式战机由于过分追求速度和水平机动性能,高速机动时操纵性能急速下降。稍不留神就会造成机毁人亡。

而三百七十公里这个速度,对于野猫战机来说,机动时几乎没有什么操纵难度,也不会出现翻车。也就是说,战机空战中,海抗军原来战术中最危险的阶段脱离,有了解决方案。

海抗军在进一步发掘了日军零式战机的性能之后,认为加装了火箭发动机的野猫战机,已经不是能够在日军零式战机面前逃生的问题了,而是完全可以占据优势。

预计在年底前,海抗军的野猫舰载机就能全部装备这款火箭发动机。

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